Pripeljete ali pripeljemo.
Vozilo pripeljete na Perovo, po dogovoru ga prevzamemo s pogodbeno vlečno službo.
Osebna in lahka dostavna vozila — od rednega servisa do obnove motorja.
12 mesecev garancije na opravljeno delo.
Povprečno vozilo ima danes vgrajenih med 25 in 30 elektronskih nadzornih sistemov, najsodobnejša vozila z asistenčnimi sistemi celo do 80. Z namensko diagnostično in programsko opremo poiščemo in odpravimo napake na praktično vseh.
Če napako odpravimo pri nas, je diagnosticiranje brezplačno.
Spremljanje parametrov v živo, učenje in ponastavitev sistemov, računalniška obdelava (chip tuning).
Dobava pnevmatik in platišč priznanih proizvajalcev, premontaža z uravnoteženjem in hramba pnevmatik v ločenih prostorih, ki izpolnjujejo vsa merila za hrambo.
Senzorje tlaka v pnevmatikah (TPMS)
sprogramiramo in ponastavimo z diagnostično opremo.
Sodobni manjši motorji so izpostavljeni izjemnim obremenitvam. Namesto drage nove enote motor, glavo ali turbino generalno obnovimo — restavriramo tudi motorje starodobnikov.
Kakovostno preventivno vzdrževanje podaljša življenjsko dobo vozila in prepreči večja, draga popravila. Vgrajujemo originalne in originalom enakovredne dele.
Devet področij — od servisa in diagnostike do klime in pnevmatik. S cenami.
Odpri →02Generalne obnove in popravila avtomatskih menjalnikov namesto drage nove enote.
Odpri →03Družinska obrt, rally, nova delavnica in znanje, ki ga predajamo drugim serviserjem.
Odpri →04Perovo 29a, Kamnik. Pokličite 030 996 146 — termin uskladimo po dogovoru.
Odpri →Servisiramo osebna in lahka dostavna vozila — od rednega vzdrževanja do zahtevnejših posegov. Izberite področje in poglejte, kako vam pomagamo.
Servisiramo osebna in lahka dostavna vozila — od rednega vzdrževanja do zahtevnejših posegov.
Izberite področje in poglejte, kako vam pomagamo.
Preventivno vzdrževanje in kurativna popravila z namensko diagnostično opremo ter vgradnjo originalnih ali originalom enakovrednih delov. Menjava olja in filtra od 40 €, zavorne tekočine od 25 €, olja v menjalniku od 30 €.
Branje in brisanje napak, spremljanje parametrov, ponastavitev in učenje sistemov. Diagnostika napake 20 € — brezplačna, če napako odpravimo pri nas.
Popravila in generalna obnova motorjev ter glav motorjev, obnova turbinskih polnilnikov, črpalk goriva in vbrizgalnih šob, menjava zobatih jermenov in verižnih pogonov. Restavriramo tudi motorje starodobnikov.
Popravila avtomatskih in robotiziranih menjalnikov ter popolna menjava olja po metodi Tim Eckart z opremo Fortron Automotive.
Popravila alternatorjev, zaganjačev in električnih inštalacij, menjava žarnic in svetlobnih teles. Akumulatorji od 60 € — pri menjavi AGM akumulatorja, kupljenega pri nas, je vpis z diagnostično napravo brezplačen.
Preventivni pregledi, iskanje netesnosti s formirnim plinom brez obremenitve okolja, dopolnjevanje hladiva (od 25 €) ter dezinfekcija uparjalnika in notranjosti po sistemu MiST™ In-Car Air Quality™ ali z ozonom (15 €).
Dobava pnevmatik in platišč priznanih proizvajalcev, premontaža z balansiranjem od 20 €, hramba pnevmatik in programiranje senzorjev tlaka (TPMS).
Menjava vetrobranskih stekel.
Kot usposobljeni in izšolani strokovnjaki nudimo tudi tehnična svetovanja, mnenja in šolanja.
Vozilo pripeljete na Perovo, po dogovoru ga prevzamemo s pogodbeno vlečno službo.
Napako poiščemo in vas obvestimo o možnostih ter stroških popravila.
Popravilo izvedemo v dogovorjenem obsegu in terminu.
Obvestimo vas o prevzemu, po dogovoru vozilo dostavimo na želeno lokacijo.
Generalne obnove motorjev, turbin in vbrizga ter popravila avtomatskih in robotiziranih menjalnikov — po cenah, ki niso blizu cene nove enote.
Zaradi manjših delovnih prostornin in strogih zahtev po nizkih izpustih so sodobni motorji izpostavljeni izjemnim obremenitvam. Tudi ob kakovostnih materialih in rednem vzdrževanju se to pokaže v utrujenosti materiala in poškodbah vitalnih delov.
Večina pooblaščenih servisov ponudi le tovarniško obnovljen menjalnik. Pri štiri leta starem vozilu to pomeni strošek med 30 in 40 % vrednosti brezhibnega vozila. Stroški popravila pri nas v povprečju ne presežejo cene menjave sklopke z dvomasnim vztrajnikom.
Več kot 50 let vzdrževanja vozil, prenesenega iz roda v rod — od Pavla, ki se je izučil leta 1967, do Urbana, ki danes uči druge serviserje.
Pavel Nartnik se izuči in intenzivno prične opravljati poklic avtomehanika. Kot zaposleni v podjetju Kompas Hertz se redno izobražuje v tovarniških šolskih centrih svetovno znanih proizvajalcev vozil.
Nekaj let kot voznik in sovoznik tekmuje na rally dirkah doma in v tujini — z bencinskimi hlapi, ki so ostali v družini.
Družinska tradicija se uradno prenese na sina Urbana, univerzitetnega diplomiranega inženirja strojništva (Fakulteta za strojništvo v Ljubljani).
Selitev v večje, lastniške in prenovljene prostore na Kamniški obvoznici, Perovo 29A — v znani objekt nekdanjega Sitar Pneumatic Centra.
Delavnica se s sodelavci nenehno udeležuje namenskih šolanj in specialističnih izobraževanj doma in v tujini.
Urban Nartnik je pridobil naziv tovarniškega tehničnega inštruktorja podjetij Monroe in Walker (Tenneco).
Za jermenske prenose (Gates) ugotavlja vzroke napak in poškodb na agregatih zaradi napačnih vgradenj.
Kot zunanji tehnični sodelavec podjetja Potokar pomaga pri zahtevnejših reklamacijah in šolanju kadra.
Znanje deli na tehnoloških konferencah za vzdrževalce vozil, novinarje avtomobilističnih revij in učno osebje.
Pokličite ali pišite.
Termin uskladimo po dogovoru.